| 一、押運(yùn)保安服務(wù)的概念
押運(yùn)保安服務(wù)，是指保安服務(wù)公司應(yīng)客戶的要求，為保證客戶的貴重、危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸中的安全，依照保安服務(wù)合同規(guī)定，選派一定數(shù)量的保安人員，采取一系列防護(hù)措施運(yùn)送，確保運(yùn)輸物品安全抵達(dá)目的地的一種保安活動。
二、押運(yùn)保安服務(wù)的特點(diǎn)
1、押運(yùn)標(biāo)的巨大。無論是貴重物品的押運(yùn)，還是現(xiàn)金的押運(yùn)，一般都是數(shù)量大，價(jià)值高，一旦發(fā)生問題，損失嚴(yán)重。
2、押運(yùn)過程環(huán)節(jié)多。保安員不論押運(yùn)物資還是押運(yùn)現(xiàn)金，都要經(jīng)過出庫、裝車、運(yùn)送、卸車和移交等多個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的工作稍有疏忽，都可能造成差錯、破損以及安全方面的問題。
3、押運(yùn)業(yè)務(wù)危險(xiǎn)性大。押運(yùn)貴重物資或現(xiàn)金目標(biāo)大，往往成為犯罪分子的主要襲擊目標(biāo)。押運(yùn)危險(xiǎn)物品本身的危險(xiǎn)性和押運(yùn)中的違規(guī)操作，都可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。在市內(nèi)押運(yùn)一般都有一定規(guī)律，時(shí)間、路線相對固定，客觀上也為不法分子預(yù)謀犯罪提供了機(jī)會。保安員在押運(yùn)途中，單獨(dú)作戰(zhàn)，隨時(shí)可能遇到各種緊急意外情況。
4、發(fā)案影響大。一旦發(fā)生保安押運(yùn)物品被劫案件，社會影響較大，直接影響人民群眾的安全感。
三、長途物資押運(yùn)和現(xiàn)鈔押運(yùn)的措施
1、長途物資押運(yùn)應(yīng)采取的有效措施。執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)的保安人員必須遵守紀(jì)律。對所押運(yùn)的物品嚴(yán)格保守秘密，禁止向無關(guān)人員(包括未參加押運(yùn)任務(wù)的保安人員)泄露押運(yùn)物資的名稱、數(shù)量、運(yùn)往目的地、行走路線、行止時(shí)間等情況，不準(zhǔn)在運(yùn)輸途中用電話或無保密裝置的對講機(jī)與親友談?wù)撗哼\(yùn)事宜;執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)，不準(zhǔn)帶親屬、親友，不準(zhǔn)在途中酗酒，不準(zhǔn)隨意停車購物，不準(zhǔn)捎帶其他私人物品，不準(zhǔn)隨意改變行車路線，不準(zhǔn)途中單人行動，不準(zhǔn)在押運(yùn)危險(xiǎn)品的車上吸煙;注意隨身武器的安全。
押運(yùn)途中應(yīng)注意的問題。押運(yùn)途中，保安人員要認(rèn)真堅(jiān)守自己的崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況，注意其中是否有可疑情況。坐在駕駛室的保安人員，應(yīng)注意觀察車輛行進(jìn)前方和左右兩側(cè)的情況;坐在車廂后門的保安人員應(yīng)注意押運(yùn)車輛后面有無尾隨車輛，有無押運(yùn)物資掉落等。當(dāng)車輛通過橋梁、隧道、交叉路口、山坡、轉(zhuǎn)彎地段，車速減慢時(shí)，要特別注意觀察路旁、前后方有無可疑人物和車輛。遇有大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣，一方面要提醒司機(jī)安全駕駛，另一方面更要注意周圍可疑情況。
2、現(xiàn)鈔押運(yùn)的應(yīng)對措施。運(yùn)鈔車裝卸時(shí)的警戒，錢箱裝卸時(shí)的警戒，應(yīng)較大限度地將運(yùn)鈔車�？吭跔I業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、庫房門口，有院墻的將車開進(jìn)院內(nèi)，關(guān)好大門再進(jìn)行裝卸;押運(yùn)保安員應(yīng)持槍先行站于運(yùn)鈔車左右兩側(cè)便于觀察的位置實(shí)施警戒。向儲蓄所押運(yùn)現(xiàn)鈔，或由儲蓄所押運(yùn)現(xiàn)鈔回籠時(shí)，須有一名押運(yùn)員先觀察營業(yè)廳內(nèi)外有無可疑人員和物品，另一名押運(yùn)保安員護(hù)送提款人員進(jìn)(出)營業(yè)室。
押運(yùn)出發(fā)前的準(zhǔn)備工作
一、明確任務(wù)
要充分了解具體的押運(yùn)任務(wù)，清楚掌握下列情況：發(fā)貨單位，物資的種類、性質(zhì)和數(shù)量，使用何種運(yùn)輸工具，行走路線，出發(fā)及到達(dá)時(shí)間，目的地具體地址，收貨單位，聯(lián)系人員，客戶對此次押運(yùn)工作的具體要求及有關(guān)注意事項(xiàng)。
二、做好(人員、裝備、必要手續(xù)等)準(zhǔn)備工作
根據(jù)押運(yùn)的任務(wù)、路程、運(yùn)載工具及沿途的治安狀況，確定押運(yùn)人員的數(shù)量。為確保押運(yùn)安全，應(yīng)選派思想作風(fēng)好、組織紀(jì)律性強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)營豐富、獨(dú)立處理問題和處置緊急情況能力強(qiáng)的保安員擔(dān)任。押運(yùn)任務(wù)量大、需要較多押運(yùn)人員參加的，可視情組成臨時(shí)押運(yùn)隊(duì)(組)，指定負(fù)責(zé)人;特別重大的押運(yùn)任務(wù)可派保安服務(wù)公司的干部帶隊(duì)。
三、制定切實(shí)可行的押運(yùn)方案
執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)的人員，要在負(fù)責(zé)人的組織下，研究具體的押運(yùn)方案，明確押運(yùn)人員各自的崗位、任務(wù)及聯(lián)絡(luò)信號和方法，對可能遇到或發(fā)生的情況提前預(yù)測，制定好應(yīng)急措施。
四、備齊有關(guān)證件
提前辦理《免檢通行證》，帶齊工作證、身份證、持槍證、駕駛證和車輛行駛證等必要證件。
五、檢查車輛、裝備
使用汽車押運(yùn)，應(yīng)對車輛狀況進(jìn)行全面檢查，不放過任何微小的毛病和故障，認(rèn)真檢修，排除隱患，確保行車安全。對隨身隨車攜帶的武器、通訊工具和消防器材等，要細(xì)心檢查，以保證可以隨時(shí)有效地發(fā)揮作用。
六、了解和熟悉有關(guān)情況
出發(fā)前必須了解沿線的道路狀況和社會治安情況，了解以往在哪些路段曾發(fā)生過哪類性質(zhì)的治安事件。了解公安機(jī)關(guān)、武警部隊(duì)在沿途的布局駐防情況。
保安押運(yùn)任務(wù)
一、保持高度警惕，注意觀察沿途情況
押運(yùn)途中，保安人員必須認(rèn)真堅(jiān)守崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況;注意是否有可疑情況，有無尾隨車輛，有無押運(yùn)物資掉落，有無可疑人員。
二、押運(yùn)途中臨時(shí)停駛時(shí)，要特別加強(qiáng)警戒守護(hù)
車輛需要加油、加水時(shí)，應(yīng)盡量選擇地形比較開闊的加油站，盡可能縮短加油加水時(shí)間;除必要人員下車辦理有關(guān)手續(xù)外，其他人應(yīng)堅(jiān)守崗位，提高警惕，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備;除加油站工作人員外，禁止其他人員接近押運(yùn)車輛。押運(yùn)途中車輛出現(xiàn)故障，需要檢修時(shí)，應(yīng)盡量將車停在遠(yuǎn)離生活區(qū)的路旁，押運(yùn)人員可以分為兩組，一組在車上觀察，一組下車巡視。押運(yùn)途中短暫休息、用餐、如廁時(shí)，采用輪換方式，要保證車上有人，注意隨時(shí)處于警戒狀態(tài)。
三、做好交運(yùn)階段的警戒
當(dāng)押運(yùn)車輛到達(dá)目的地，將車輛�？吭谛敦浀攸c(diǎn)后，首先要進(jìn)行警戒，加強(qiáng)守衛(wèi)，嚴(yán)禁無關(guān)人員接近;同時(shí)盡快與接貨單位或指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系，盡快驗(yàn)收并將所運(yùn)物品入庫;辦理必要的押運(yùn)文書，檢查整理好攜帶的武器設(shè)備，在征得接收單位同意后，即時(shí)返回保安服務(wù)公司，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全面匯報(bào)執(zhí)行本次押運(yùn)任務(wù)的情況。
保安押運(yùn)常遇問題的處理
保安人員是公安機(jī)關(guān)的重要輔助力量。在日常協(xié)助公安人員維護(hù)治安秩序和護(hù)衛(wèi)客戶的安全時(shí)，必須及時(shí)處理各種問題。處理問題應(yīng)依法辦事，執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章，不徇私，以理服人。
一、保安緊急情況的處置原則
1、合法性原則。在處理保安緊急情況時(shí)，必須符合法律規(guī)定，堅(jiān)持依法辦事，堅(jiān)持做到不符合法律規(guī)定的行為不做、不符合法律規(guī)定的事情不辦，帶頭維護(hù)法律的尊嚴(yán)，做學(xué)法、懂法、守法的模范。
2、安全性原則。在處理保安緊急情況時(shí)必須以確�？蛻艉捅槐Ｗo(hù)目標(biāo)的安全為根本標(biāo)準(zhǔn)。
3、減少損失原則。在保安勤務(wù)中，緊急情況一旦出現(xiàn)，保安人員在處理工作中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，一定要堅(jiān)持盡量減少損失原則，即將緊急情況或事件中的人員傷亡、物質(zhì)損失降至較低限度。
二、押運(yùn)途中常遇問題的處理
1、運(yùn)鈔車發(fā)生交通事故。一般事故：車長要及時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員向交通民警講明情況，讓其記下車號，由公司派人處理。
惡性交通事故：發(fā)生人員傷亡或車輛損壞時(shí)，車長報(bào)122、120(急救)和110求得幫助，同時(shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。車上沒有受傷人員，下車搞好護(hù)衛(wèi)，高度警惕，堅(jiān)守崗位，等待增援。應(yīng)突指揮員按《突發(fā)事件預(yù)案》的要求實(shí)施，立即派車和應(yīng)急分隊(duì)人員警戒。
2、運(yùn)鈔車被圍攻。執(zhí)勤中，因警戒或其他原因發(fā)生糾紛被圍攻時(shí)，押運(yùn)隊(duì)員應(yīng)保持冷靜，以免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，車長迅速向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如事態(tài)嚴(yán)重，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)速報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)突指揮員按《突發(fā)事件預(yù)案》實(shí)施(是否持槍由總指揮決定)，在增援人員未到時(shí)，在場處置的人員要有理有節(jié)，靈活果斷。如事態(tài)惡化，已無法化解，必要時(shí)可向110報(bào)警，以求幫助。
事情平息后，車長要將被圍攻過程以書面形式向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，接受調(diào)查。
3、運(yùn)鈔車遇交通受阻。運(yùn)鈔車遇到交通受阻時(shí)，押運(yùn)員要提高警惕，嚴(yán)密監(jiān)視周圍情況，必要時(shí)下車警戒，禁止無關(guān)人員接近、圍觀，同時(shí)車長了解受阻原因，及時(shí)妥善處理。必要時(shí)，報(bào)請大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和銀行保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人同意后，改道行駛。
4、運(yùn)鈔車發(fā)生故障。發(fā)生一般常見故障，能及時(shí)排除時(shí)，駕駛員盡快排除故障。押運(yùn)員需下車加強(qiáng)警戒，密切觀察周圍情況，禁止無關(guān)人員接近、圍觀，車長要及時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。
5、運(yùn)鈔車被交警暫扣。運(yùn)鈔車在執(zhí)勤途中因違反交通規(guī)則被交警暫扣時(shí)，車組人員應(yīng)立即向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并主動向交警出示“免檢通行證”，誠懇地向交警說明正在執(zhí)行押款任務(wù)，一旦停駛將造成銀行停業(yè)�？勺尳痪浵萝囂枴Ⅰ{駛證、姓名等，使運(yùn)鈔車盡快離開現(xiàn)場，待執(zhí)行完任務(wù)后再接受處理。
6、運(yùn)鈔車遇非交通管理人員攔截。運(yùn)鈔車運(yùn)輸途中遇到非交通管理人員攔截車輛時(shí)，車組人員要以防有詐，保持高度警惕。車長應(yīng)機(jī)智果斷迅速處理，勸其離開，原則上車輛不得停留。嚴(yán)禁無關(guān)人員以各種理由搭車，當(dāng)有人借故搭車時(shí)，應(yīng)予拒絕。
7、運(yùn)鈔車遇群眾求助。運(yùn)鈔車在行駛途中，遇群眾求助時(shí)，車組人員要保持警惕，車長馬上了解情況，講明正在執(zhí)行任務(wù)，同時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由大隊(duì)報(bào)有關(guān)部門解決。
8、運(yùn)鈔車途中發(fā)現(xiàn)路障。運(yùn)鈔車在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)路障時(shí)，押運(yùn)員要提高警惕，注意觀察，小心通過，需要繞行的報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后繞道行駛。
9、行人在上下款時(shí)闖警戒線。行人在上下款時(shí)闖警戒線時(shí)，押運(yùn)員應(yīng)保持警惕，態(tài)度和藹，及時(shí)勸阻，并視情況靈活處理(對年紀(jì)大的老人，小孩可放行)，對態(tài)度蠻橫，無理取鬧的人要果斷處置，在采取行動前先向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，必要時(shí)可就地制服，并及時(shí)撥打110報(bào)警。
10、運(yùn)鈔車晚點(diǎn)。運(yùn)鈔車因各種原因造成晚點(diǎn)時(shí)，車長應(yīng)及時(shí)與大隊(duì)聯(lián)系，報(bào)清行駛路段、晚點(diǎn)的原因，并向服務(wù)單位保衛(wèi)科領(lǐng)導(dǎo)或網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人報(bào)告。車輛到達(dá)目的地后，車長應(yīng)主動與服務(wù)單位網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人解釋晚點(diǎn)原因，以求得諒解。
11、運(yùn)鈔車不能靠近網(wǎng)點(diǎn)。運(yùn)鈔車因道路施工等原因不能靠近網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，車長應(yīng)及時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，與網(wǎng)點(diǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，請求銀行增派保安人員協(xié)助配合警戒、護(hù)衛(wèi)，押運(yùn)人員嚴(yán)密警戒，高度警惕，在保證安全的前提下迅速上下款。
12、可疑人員或車輛跟蹤運(yùn)鈔車。執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)有可疑人員或車輛跟蹤運(yùn)鈔車，車組人員立即做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，車長及時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)清可疑人員或車輛的地點(diǎn)，可疑人員的人數(shù)、衣著相貌特征�？梢绍嚨男吞枴㈩伾�、車牌號碼等，并嚴(yán)密監(jiān)視動態(tài)。如被其跟蹤或故意壓車阻擋，車長立即報(bào)請大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)改道行駛，隨時(shí)與大隊(duì)保持聯(lián)系，必要時(shí)可報(bào)警。
13、押運(yùn)途中遇到搶劫。押運(yùn)途中如發(fā)生搶劫，首先應(yīng)報(bào)告大隊(duì)或公司領(lǐng)導(dǎo)，并立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)警。在敵弱我強(qiáng)的情況下，應(yīng)立即將犯罪分子制服，并扭送就近的公安機(jī)關(guān)處理。倘若犯罪分子暴力攔截押運(yùn)車輛，須加快速度沖過去，如果歹徒追趕，要選擇有利地形地物掩護(hù)自己，然后向歹徒還擊。如果發(fā)現(xiàn)歹徒人數(shù)較多又持有槍支等兇器時(shí)，須迅速掩護(hù)運(yùn)鈔車輛向安全地帶轉(zhuǎn)移，并及時(shí)就近報(bào)警，以取得警方的支援。如果犯罪分子搶走了一定數(shù)量的押運(yùn)款物，須積極配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行追繳。
14、押運(yùn)途中發(fā)生盜情。押運(yùn)途中如發(fā)生盜情，須迅速予以制止，要密切注視有盜竊嫌疑的人;對于抓獲的現(xiàn)行盜竊分子，要扭送當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。
15、押運(yùn)途中遇群眾哄搶款物。押運(yùn)途中如遇群眾哄搶款物時(shí)，首先應(yīng)報(bào)告大隊(duì)或公司領(lǐng)導(dǎo)，并立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)警，同時(shí)必須堅(jiān)決制止，要慎重冷靜進(jìn)行處理，要向哄搶群眾宣傳有關(guān)法律、法令，促使其停止哄搶行為;特別要先做那些帶頭哄搶人員的工作，并記住他們的體貌特征，如有條件，要弄清他們的身份。
16、運(yùn)鈔車發(fā)生誤報(bào)警。車長迅速使用通訊工具向技防部報(bào)告：“技防部，我是某大隊(duì)某號車，剛才本車屬于誤報(bào)警。”
17、運(yùn)鈔車發(fā)生火災(zāi)�；饎葺^小，能及時(shí)撲滅時(shí)，駕駛員迅速用車內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲救，車長立即組織押運(yùn)員對運(yùn)鈔車四周進(jìn)行警戒護(hù)衛(wèi)，駕駛員兼車長的，車長指定負(fù)責(zé)人組織撲救，并及時(shí)向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)清火災(zāi)情況、車輛所在位置，并請求派車增援。
火勢較大，無法控制時(shí)，車長應(yīng)立即撥打119和110報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)情況、車輛所在位置，同時(shí)指派一名押運(yùn)員向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)警完后迅速組織自救，車長在保證安全的情況下，組織實(shí)施款物的轉(zhuǎn)移，款物轉(zhuǎn)移后，押運(yùn)員要嚴(yán)密警戒，并保護(hù)好現(xiàn)場。公司接到報(bào)告后，按《突發(fā)事件預(yù)案》實(shí)施，增援車輛趕到現(xiàn)場后，車長向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。
突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及處置
為了及時(shí)有效地處置突發(fā)事件，確保國家財(cái)產(chǎn)和人身安全，更好地完成押運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、組織指揮
領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)總指揮、副總指揮、成員�？傊笓]：由總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)整個事件處置工作。副總指揮：由副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)調(diào)動人員，調(diào)配車輛，武器裝備及現(xiàn)場指揮。成員：由大隊(duì)干部(除一人值班外)，辦公室主任，財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任。
1、大隊(duì)干部：根據(jù)指揮員的指令，按分工開展工作。
2、辦公室主任：負(fù)責(zé)后勤保障，做好應(yīng)急分隊(duì)的護(hù)具和車輛等準(zhǔn)備工作。
3、財(cái)務(wù)部經(jīng)理：負(fù)責(zé)醫(yī)療保障和對現(xiàn)場人員傷亡情況的應(yīng)急處置等。
二、力量布置
1、應(yīng)急分隊(duì)人員各大隊(duì)3至4名，替班員擔(dān)任，由一名副大隊(duì)長負(fù)責(zé)帶隊(duì)。
2、指揮車：湘××、湘××。
3、應(yīng)急分隊(duì)：湘××、湘××。
4、防暴槍9至12支、子彈90至120發(fā)，備用殺傷彈150至200發(fā)。
5、運(yùn)鈔車一輛、駕駛員一名、修理工一名。
6、事故拖車一輛、駕駛員一名。
7、機(jī)關(guān)人員沒有參加處理突發(fā)事件的，在機(jī)關(guān)內(nèi)待命。
8、其他根據(jù)事件情況安排。
三、突發(fā)事件的處置
1、押運(yùn)途中。車長應(yīng)沉著、冷靜，迅速報(bào)警，報(bào)完110后按下GPS報(bào)警鍵并用通話器報(bào)告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報(bào)警器的車輛，用手機(jī)給指揮中心或是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)組織押運(yùn)員利用車內(nèi)有利位置進(jìn)行反擊，并視情況命令駕駛員將車開到附近公安機(jī)關(guān)或安全地帶，車長組織押運(yùn)員進(jìn)行反擊的同時(shí)，回答指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的問話，并報(bào)清被搶路段、行駛方向、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時(shí)，車上人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)密控制車門、車窗，盡可能拖延時(shí)間，等待增援。如果歹徒逃跑，車長及時(shí)向指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼等。增援人員到達(dá)現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報(bào)情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。
2、款車到達(dá)目的地，押運(yùn)員警戒完畢后，款箱未下車。車長應(yīng)迅速組織押運(yùn)員利用身邊的有利地形地物進(jìn)行還擊。如果車長是駕駛員，事前應(yīng)指定一名押運(yùn)員在現(xiàn)場臨時(shí)指揮。駕駛員迅速按GPS報(bào)警鍵并用通話器報(bào)告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報(bào)警器的車輛，應(yīng)用手機(jī)給指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，與此同時(shí)迅速把車開到附近公安機(jī)關(guān)或安全地帶，并回答指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的問話，報(bào)清被搶路段、網(wǎng)點(diǎn)、行駛方向、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時(shí)，押運(yùn)員應(yīng)堅(jiān)守警戒崗位，嚴(yán)密控制車門、車窗，同時(shí)給歹徒以猛烈地打擊，盡可能拖延時(shí)間，等待增援，以確保安全。如果歹徒逃跑，車長及時(shí)向指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號等。增援人員到現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報(bào)情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。
3、款車到達(dá)目的地，押運(yùn)員警戒完畢，款箱正在交接。車組人員利用身邊有利的地形地物進(jìn)行還擊。根據(jù)實(shí)際情況，掩護(hù)業(yè)務(wù)員將款箱送進(jìn)金庫并要迅速上鎖或送進(jìn)業(yè)務(wù)單位安全門，駕駛員迅速按下GPS報(bào)警鍵，并用通話器報(bào)告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報(bào)警器的車用手機(jī)報(bào)告，同時(shí)密切觀察周圍情況，并回答問話，報(bào)清被搶地點(diǎn)、歹徒人數(shù)、使用武器等情況。如歹徒被擊退逃跑，車長及時(shí)向指揮中心或大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼等。增援人員到現(xiàn)場后，車長向指揮員匯報(bào)情況，協(xié)助開展工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。
在反搶劫過程中，如車組等有關(guān)人員傷亡，打擊歹徒之后，增援人員來到現(xiàn)場之前，車組人員在一邊警戒一邊保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，開展自救互救工作。
四、協(xié)同配合
1、當(dāng)押運(yùn)途中被搶劫時(shí)，公司友鄰網(wǎng)點(diǎn)的車組人員接到命令后，迅速趕往事發(fā)地點(diǎn)，投入戰(zhàn)斗。
2、當(dāng)押運(yùn)車到達(dá)目的地，押運(yùn)員警戒完畢后，款箱未下車或正在交接時(shí)被搶劫，銀行網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)馬上按下110報(bào)警按鈕，并用電話或手機(jī)報(bào)110火速支援，同時(shí)向本單位保衛(wèi)部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司友鄰網(wǎng)點(diǎn)的車組人員接到命令后，迅速趕往事發(fā)地點(diǎn)，投入戰(zhàn)斗。
五、特別規(guī)定
1、當(dāng)遇搶劫時(shí)，車組報(bào)告要及時(shí)、清楚，車組人員要堅(jiān)守崗位，沉著應(yīng)戰(zhàn)，英勇頑強(qiáng)，不怕犧牲，利用地形地物進(jìn)行猛烈還擊。
2、應(yīng)急分隊(duì)平時(shí)沒有任務(wù)時(shí)，要在機(jī)關(guān)內(nèi)待命，一旦接到命令，迅速做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。
3、所有人員要服從命令，聽從指揮，接到命令迅速趕到案發(fā)地支援，堅(jiān)決完成戰(zhàn)斗任務(wù)。
4、在執(zhí)行任務(wù)中，嚴(yán)格按規(guī)定使用武器，主要避免傷害其他無關(guān)人員。
5、押運(yùn)人員使用武器后，應(yīng)將使用武器情況如實(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)書面報(bào)告，在場的有關(guān)人員也要以書面形式說明情況。
6、后勤保障人員要隨時(shí)做好應(yīng)急所需的裝備準(zhǔn)備工作，財(cái)務(wù)室要準(zhǔn)備應(yīng)急經(jīng)費(fèi)。一旦遇到緊急情況，后勤工作要跟得上。
7、如果節(jié)假日遇到緊急情況，所有成員接到命令后，迅速趕到公司或現(xiàn)場。
六、聯(lián)絡(luò)方法
1、車長要將大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、值班室、指揮中心的電話、手機(jī)號碼輸入自己的手機(jī)內(nèi)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要將各車長、值班室、指揮中心、總經(jīng)理、副總經(jīng)理的電話、手機(jī)號碼輸入自己手機(jī)內(nèi)或記在電話本上，主要以手機(jī)聯(lián)絡(luò)為主。
2、應(yīng)急分隊(duì)聽到緊急集合指令，迅速在指定地點(diǎn)集合，受領(lǐng)命令。 |
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